Гигантский машиностроительный концерн MAN был основан в 1840 году в тот день, когда Людвиг Зандер открыл фабрику машин в немецком городе Аугсбурге. Первыми, выпущенными фабрикой автомобилями были машины с бензиновым двигателем выпускаемые по лицензии компании « Заурер » (Австрия). После того как хозяева фирмы познакомились с изобретением Рудольфа Дизеля, в 1843 году создается первый опытный образец двигателя дизельного типа, а уже через 4 года фабрика выпускает первый в мире дизельный, работоспособный двигатель. Данный момент и определил вектор развития фирмы, которая в 1908 году стала именоваться как « Машинная фабрика Аугсбург Нюрнберг АГ », что впоследствии вылилось в название « MAN ».

В настоящее время фирма успешно действует и развивается на автомобильном рынке Европы, где ей принадлежит более 6% производства автомобилей, полная масса которых превышает 6 тонн (в частности в Германии это почти 30% всего грузового автопарка), а так же является одним из ведущих автопроизводителей на мировом рынке. В 2008 году число сотрудников составляло 51300 человек, а годовой оборот равнялся 15 миллиардам евро в 120 странах мира.

Выпускаемая продукция Запасные части и комплектующие двигателей Трансмиссия и запасные части к ней Запчасти для подвески, кабины, ходовой части Комплектующие пневмосистем Тормозные системы Электрооборудование Смазочные материалы Оборудование для СТО

Когда идет речь о товарах выпущенными германскими производителями у собеседника, как правило, срабатывают такие ассоциации как немецкое качество и надежность. Данный факт является хорошей мотивацией покупать продукцию выпускаемую компанией  . Детали подвески, как и весь узел в сборе, признаны самыми прочными по сравнению с другими производителями автомобилей из Европы Качество исполнения так же находится на самом высоком уровне Запасные части MAN по своим характеристикам опережают конкурентов, их стоимость несколько ниже, чем у других производителей, а ресурс выработки сравним с оригинальным запчастями

Оригинальные запасные части от  MAN — это гарантированное качество. Завод-изготовитель подвергает выпускаемую продукцию множествам проверок на соответствие различным техническим требованиям, где не прошедшие испытания узлы и отдельные детали отбраковываются, остальные маркируются каждая по отдельности и только затем поступают в продажу.